一步錯步步錯，5勝16負！快船管理層頭都大了，4筆交易虧到家

兩(liang) 天前敗給獨行俠(xia) 殘陣，今日又遭熱火吊打，輸球變成司空見慣，輸得也越來越沒底線，才是這支快船最令人絕望的地方。看著舊將諾曼·鮑威爾用一記記追身超遠三分顏射舊主，場邊的哈登、倫(lun) 納德和主帥泰倫(lun) ·盧，如同被一刀刀紮進心窩——痛，實在痛徹心扉。賽後，鮑威爾表示，從(cong) 來沒想過快船會(hui) 在新賽季開局5勝16負，但是這已經與(yu) 自己無關(guan) 了！

而更令人窒息的是未來：2026年的首輪簽正握在20勝1負的雷霆手中，2027至2029年的選秀權同樣早已易主。管理層深知本賽季必須贏球，但眼前這套陣容已然走投無路。更絕望的是，由於(yu) 未來四年首輪盡失，他們(men) 連“擺爛”重建這條退路都被徹底堵死。交易成為(wei) 理論上唯一的破局之道，但其難度無異於(yu) 攀登地獄。

即便到了不得不重建的時刻，倫(lun) 納德與(yu) 哈登的交易前景也異常黯淡，甚至可以說“有價(jia) 無市”。快船幾乎已經深陷要爭(zheng) 冠沒有即戰力、要重建沒有選秀權的泥潭中。那麽(me) ，快船怎麽(me) 會(hui) 一步步淪落到此呢？

我們(men) 將時間節點拉到2018年選秀夜前夕，時任快船顧問的傳(chuan) 奇人物傑裏·韋斯特做出了一個(ge) 精妙的操作：他用首輪12號簽外加兩(liang) 個(ge) 次輪簽，向上交易得到黃蜂隊的首輪11號簽。

在這次選秀中，韋斯特選中了來自肯塔基大學的後衛亞(ya) 曆山大。當時，這個(ge) 選擇並未引起太大轟動——一個(ge) 控球技術紮實但投射能力尚待開發的新秀，在星光熠熠的2018屆新秀中並不突出。

亞(ya) 曆山大的新秀賽季表現穩健，場均貢獻10.8分、2.8個(ge) 籃板和3.3次助攻，入選了最佳新秀二陣。他展現了超越年齡的比賽閱讀能力和中距離得分技巧，成為(wei) 快船那個(ge) 賽季的驚喜發現。

更令人意想不到的是，這位年輕人將在一年後成為(wei) NBA曆史上最具影響力的交易籌碼之一。韋斯特這筆向上交易的操作，成為(wei) 快船過去十年中為(wei) 數不多的選秀好眼光時刻。

2019年2月，快船完成了一筆被戲稱為(wei) “同城打劫”的交易：他們(men) 將邁克·穆斯卡拉送到湖人，換來了年輕中鋒伊維察·祖巴茨。當時的祖巴茨在湖人僅(jin) 是輪換末端球員，但來到快船後迅速成長為(wei) 可靠的首發中鋒。如今回頭看，這筆交易為(wei) 快船帶來了未來近十年的內(nei) 線支柱，其性價(jia) 比之高在當今聯盟實屬罕見。

這兩(liang) 年，快船的運營模式都在正確的道路上，然而，2019年夏天的操作才是真正改變快船命運的關(guan) 鍵節點。剛帶領猛龍奪冠的倫(lun) 納德成為(wei) 自由市場的最大牌球星。為(wei) 得到他，快船答應了其團隊提出的必須配備一位全明星級別隊友的條件。隨即，快船與(yu) 雷霆達成協議，以9換1的驚人代價(jia) 換來了保羅·喬(qiao) 治。

具體(ti) 交易內(nei) 容是：送出亞(ya) 曆山大、加裏納利、以及5個(ge) 首輪簽和2個(ge) 首輪互換權，換來保羅喬(qiao) 治。當時快船管理層的邏輯看似合理：喬(qiao) 治是當打之年的全明星，能與(yu) 倫(lun) 納德組成聯盟最強的鋒線組合；而亞(ya) 曆山大雖有潛力，但何時能成長為(wei) 全明星級別仍是未知數。

如今回頭看，這無疑是NBA曆史上最具諷刺意味的交易之一。亞(ya) 曆山大已成為(wei) MVP級別的球員，而快船送出的選秀權幫助雷霆建立了一個(ge) 年輕且有深度的爭(zheng) 冠陣容，有可能明年快船還會(hui) 送雷霆一個(ge) 樂(le) 透簽。快船自己卻連總決(jue) 賽的地板都沒摸到過。

2021-22賽季，快船在倫(lun) 納德賽季報銷的情況下依然打進西部決(jue) 賽，這給了管理層虛假的信心。他們(men) 開始進行一係列旨在“修補”陣容的交易，卻逐步掏空了球隊的未來深度。

2022年2月，快船送走布萊索、溫斯洛、新秀基恩·約翰遜以及一個(ge) 次輪簽，從(cong) 開拓者換得鮑威爾和考文頓。這筆交易當時被視為(wei) “打劫式”操作——鮑威爾是一個(ge) 場均接近20分得分手，考文頓則是3D型前鋒。

遺憾的是，考文頓在泰倫(lun) ·盧的體(ti) 係中始終未能找到合適定位，出場時間極不穩定，最終未能發揮預期作用。隻有鮑威爾成為(wei) 球隊可靠的第六人，但這筆交易已經顯露出快船對角色球員使用的問題。

更大的轉折發生在2023年休賽期。在哈登與(yu) 76人關(guan) 係惡化之際，快船送走小莫裏斯、巴圖姆、考文頓、小馬丁以及2028年首輪簽、兩(liang) 個(ge) 次輪簽、2029年首輪簽互換權，從(cong) 76人換來哈登和P.J.塔克。

這筆交易在當時引發巨大爭(zheng) 議。哈登雖仍是全明星級別的控衛，但已經34歲且防守端存在短板，季後賽容易拉胯；塔克則完全退化，幾乎無法貢獻有效戰力。而快船送出的不僅(jin) 是多名優(you) 質角色球員，還有寶貴的未來選秀資產(chan) 。

2024年夏天，快船麵臨(lin) 保羅·喬(qiao) 治的續約問題。喬(qiao) 治團隊要求一份3年1.5億(yi) 美元且包含交易否決(jue) 權的合同，快船管理層認為(wei) 這份要價(jia) 過高，雙方談判破裂。事實上，當時勇士曾提出以維金斯和魯尼為(wei) 主要籌碼交易得到喬(qiao) 治，但快船堅持索要額外首輪簽，導致交易告吹。最終，喬(qiao) 治以自由球員身份加盟76人，簽下4年2.12億(yi) 美元合同。

快船在喬(qiao) 治身上一無所獲，白白失去了五年前花費巨大代價(jia) 換來的核心球員。球隊被迫加速進入“單核倫(lun) 納德+年邁哈登”的時代，競爭(zheng) 力大幅下滑。

為(wei) 彌補喬(qiao) 治離開後的空缺，快船在2024-25賽季中期送走特倫(lun) 斯·曼恩和納尚·海蘭(lan) 德兩(liang) 位年輕球員，從(cong) 老鷹換來博格丹·博格達諾維奇。這筆交易在當時就備受質疑——博格丹雖能提供即戰力，但已經31歲且合同不小，而曼恩和海蘭(lan) 德則是快船為(wei) 數不多的年輕資產(chan) ，這樣導致本賽季快船的結構嚴(yan) 重老齡化。

2025年休賽期，快船做出了可能是壓垮駱駝的最後一根稻草的操作：將超級第六人諾曼·鮑威爾交易至熱火，換回約翰·科林斯。鮑威爾在熱火迅速成為(wei) 核心得分點，場均貢獻24.5分，投籃命中率超過50%；而科林斯在快船表現掙紮，場均僅(jin) 得到12.6分和5.1個(ge) 籃板，如今就要被擺上貨架。

同時，快船在買(mai) 斷市場簽下被太陽裁掉的布拉德利·比爾。這一係列操作導致球隊平均年齡飆升至聯盟最高的33.2歲，而比爾僅(jin) 打6場比賽就賽季報銷。這些短期操作未能提升即戰力，反而加速了球隊的老化和戰力下滑。美媒將鮑威爾交易評為(wei) “2025年最爛交易”。

大家認為(wei) 快船本賽季還有機會(hui) 破局嗎？

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