再論快船用鮑威爾交換科林斯 後者17場後被甩賣盧指導難辭其咎？
一筆交易，打到現在高下立分。快船在休賽期參與(yu) 到一筆三方交易中去，用諾曼-鮑威爾交換約翰-科林斯。這筆交易在成交之初頗受好評。但賽季進行到現在，鮑威爾打出生涯最強一年，科林斯卻成為(wei) 快船擺上貨架的對象。到底是什麽(me) ，促使這一筆交易的結果產(chan) 生如此意想不到的巨大變化呢？
快船休賽期參與(yu) 到一筆三方交易中去，用鮑威爾交換熱火的李凱爾和樂(le) 福，又送去爵士，換來爵士的科林斯。這筆交易剛達成時，外界一致評價(jia) 快船做了筆好買(mai) 賣。尤其是後來2年1097萬(wan) 簽下比爾時，媒體(ti) 更是將快船這筆交易吹上了天。媒體(ti) 認為(wei) ，快船用科林斯補強了本隊的大前鋒位置，又用比爾填補了鮑威爾的空缺，可謂一舉(ju) 兩(liang) 得。
但是事與(yu) 願違。比爾僅(jin) 為(wei) 快船出戰了6場，便高掛免戰牌，賽季報銷。科林斯一開始不受重用，賽季前9場他均替補出戰。後來，泰倫(lun) -盧經不住球迷的再三要求，才將科林斯調上先發，誰料他的表現更加平庸，場均得分從(cong) 替補時的13.3分銳減到8.9分，投籃命中率跌至38.5%，三分命中率更跌至15%。
科林斯在快船陣中，年方28歲，正是快船老齡化陣容的粘合劑，誰料卻表現得像個(ge) 老人一般。快船已將他擺上貨架，四處兜售。他也成為(wei) 快船（5勝12負）這艘即將沉沒的船中，第一個(ge) 被擺上貨架的。
那邊廂，鮑威爾卻打得風生水起。他場均得到生涯最高的25.4分，還有3.9個(ge) 籃板2.4次助攻1.3次搶斷，投籃命中率50%，三分命中率46.4%。熱火如今以11勝6負排名東(dong) 部第4位，目前4連勝，今天又將迎戰獨行俠(xia) 。鮑威爾的狀態令快船眼紅，但一切已為(wei) 時過晚。
不得不說，比爾和科林斯在快船陷入了低穀。如果說比爾的報銷還是他自己造成的，但科林斯的表現低迷，就和盧指導是分不開的。一開始還可以用盧指導在反複調試陣容來搪塞，但是後來幾番調試都不見效果，球迷呼聲又很高，盧指導被迫迎合球迷，將科林斯調成先發。但是他出場時間增加了，場均出手反而降低了（8.8次），反而不及替補時（9.2次）。
其實這也很好理解。畢竟首發裏哈登占據了出手次數的大頭（17.8次），科林斯打首發，必定出手次數會(hui) 縮減。但是出手次數的縮減，卻帶來了命中率的下滑，這就不得不說是科林斯自己的問題，但其中也有盧指導的用人問題，沒有在球權和戰術地位上予以支持。
二人的薪資也成問題。快船交易走鮑威爾，還有不願在他打出狀態時續約他的意思在裏麵（2025-26賽季2048萬(wan) ，合同最後一年）。換來科林斯雖然合同也快要到期（2025-26賽季2658萬(wan) ，是球員選項），但是他的戰術意義(yi) 大於(yu) 鮑威爾。奈何，實際的效果卻正好相反。
總之，科林斯的交易在快船高層和教練組之間，產(chan) 生了些許不協調。高層是將科林斯視為(wei) 快船內(nei) 線答案的，是填補大前鋒位置的絕佳人選；但是盧指導卻從(cong) 一開始，便沒有給予科林斯這種待遇，後來調上首發，還是不情不願（受球迷呼聲要求）。即使調成先發，也沒有給予戰術支持，致使科林斯在僅(jin) 打了17場比賽之際，便被快船擺上貨架。
科林斯的問題怎麽(me) 解決(jue) ？他真的隻有被交易這一條路可走？快船的老齡化問題誰能解？一連串的問題直逼盧指導，等待他來解答。（毛毛爸爸/仰臥撐）
TAG / 關鍵詞 比爾 爵士 盧指導 快船隊 熱火隊 劉易斯·鮑威爾 科林斯(阿拉巴馬州)
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