如果要挑出本賽季開局最戲劇化的一隊,雖然有些難選排在第一的球隊,但榜單前列位置上,絕對有快船的名字。

這背後的理由不難解釋,從(cong) 休賽期的引援力度來看,這支隊伍本賽季原本是誌在衝(chong) 擊季後賽成績的,但現在來看,這一隊已經漏洞百出,核心傷(shang) 病、陣容老化、磨合反應,所有的問題似乎全都在同一時間全部浮出水麵了。
而對於(yu) 這一波風暴,最終站在船頭的人,竟然還是36歲的老兵哈登。
但即便如此,問題也很明顯,當一支球隊必須指望36歲老兵連續砍進高分才能勉強維持競爭(zheng) 力,那麽(me) 這支球隊還有機會(hui) 嗎?或者說,他們(men) 的問題到底在哪裏呢?

當然,放眼西部賽區,問題頻發的並非快船一隊,獨行俠(xia) 此前剛剛解雇總經理,隊中諸多主力也在逐漸擺上交易貨架,近期關(guan) 於(yu) 戴維斯的交易案流言也是不斷登上熱搜頭條。接下來的目標主要還是在於(yu) 圍繞弗拉格重建班底。
然後是灰熊,休賽期主力離隊,莫蘭(lan) 特和球隊之間也是矛盾頻發,直接導致球隊計劃搖搖欲墜。理論上來看,灰熊完全可以處理莫蘭(lan) 特,但問題也存在,他的交易價(jia) 值也在問題中不斷縮水。灰熊就算想交易,也很難尋找到合適的未來下家。

西部墊底的鵜鶘近期也遭遇變動,球隊選擇解雇主帥威利·格林;雖然主動求變,但球隊問題依舊存在,盡管球隊管理層足夠努力,看似換帥之後也選擇了新方向,但錫安的身體(ti) 問題一直沒有解決(jue) ,而隻要這個(ge) 問題存在,這支球隊就很難有機會(hui) 。
最後是快船,他們(men) 才是真正把西部混亂(luan) 推向高潮的一隊。
休賽期管理層砸下兩(liang) 年8150萬(wan) 留住哈登,然後又把大洛佩茲(zi) 、科林斯、比爾、保羅等一眾(zhong) 角色拚招募入隊,誌在圍繞哈登+倫(lun) 納德最後衝(chong) 刺一把。

從(cong) 陣容紙麵實力看,快船本該是西部比賽經驗最足、打得最穩的一隊,但現實局麵卻完全反著來了,新賽季短短一個(ge) 月,快船直接淪為(wei) 墊底梯隊。
從(cong) 比賽過程來看,球員傷(shang) 病是最直接的原因:
倫(lun) 納德因傷(shang) 缺戰,比爾也是僅(jin) 僅(jin) 6場就賽季報銷,替補席保羅更是連續被主帥棄用。
攤開這套陣容,目前泰倫(lun) 盧手中能用的主力也就隻剩哈登一人,而對於(yu) 這位老兵,所有人都知道,這種狀態是很難撐下去的。球隊戰績就是最好證明,快船近8場比賽隻拿下1勝7負,而最近一勝一負的兩(liang) 戰,更是哈登職業(ye) 生涯的最好寫(xie) 照。

此前麵對獨行俠(xia) 終結六連敗的比賽,哈登瘋狂出戰51分鍾,個(ge) 人狂轟41+14+11的超級三雙,但即便如此也僅(jin) 僅(jin) 才贏6分;而今日麵對凱爾特人的比賽,哈登再度轟出37+7+8,但依舊3分惜敗北岸花園。
本賽季至今,哈登場均26分6.3籃板9助攻,三項投籃命中率分別為(wei) 45.5%+39.8%+91.2%;場均能夠命中3.8記三分球,聯盟第四;場均助攻聯盟第四;三分命中率和罰球命中率均為(wei) 職業(ye) 生涯新高。
結合球隊高階數據看:
哈登在場時,快船進攻效率119.5,聯盟第四;
而哈登下場,快船進攻效率101.1,聯盟倒數第一。

這就是快船目前的現實,即便哈登瘋狂燃盡,也僅(jin) 僅(jin) 隻能讓快船維持穩定,更是難有翻盤機會(hui) ,而這才是快船最大的危機。而快船接下來應該怎麽(me) 走,這也就成為(wei) 了管理層當下必須思考的問題了。
如果快船繼續堅持現有路線,隻會(hui) 讓36歲的哈登繼續高強度發揮但難有成績,這對於(yu) 哈登、對於(yu) 球隊,都不算是最優(you) 解答。
借用部分媒體(ti) 的聲音:
“如果快船撐不到季後賽,快船應該放哈登走,讓他去真正能爭(zheng) 冠的球隊。
從(cong) 球員情感來看,這是放生哈登,但從(cong) 球隊視角看,這更是一次止損。而快船如果不盡早處理老化問題,未來幾年很可能會(hui) 陷入更深的泥潭。

在混亂(luan) 的西部下半區,快船要想真正翻身,必須承認現實:
他們(men) 不能一直指望哈登,而也許提前重啟,才是對哈登最體(ti) 麵的成全,也是球隊應該早做的準備。
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